Page 64 - INFORME SOBRE LOS RESULTADOS DE LA EJECUCIÓN DEL PLAN DE DESARROLLO ECONÓMICO Y SOCIAL DE 2025 Y EL PROYECTO DE PLAN DE DESARROLLO ECONÓMICO Y SOCIAL PARA 2026

proyecto de ejecución correspondiente al XV Plan Quinquenal referente a la conformación
del anillo económico Chengdu-Chongqing en pro de elevar con celeridad el nivel de
energía de su desarrollo. A las zonas fronterizas, con refuerzo de la conformación de las

ciudades, cabeceras distritales, poblados y aldeas prioritarios, con apoyo al desarrollo de las
ciudades portuarias y con distribución y construcción de un número de nuevas aldeas y
transformación y actualización de las existentes, se les fortalecerá su gobernanza, su
estabilización y su consolidación. Se dará un mayor perfeccionamiento a las políticas y
medidas destinadas al respaldo de la vigorización y desarrollo de las antiguas bases
revolucionarias. Se adoptarán simultáneamente múltiples medidas de apoyo al desarrollo
mediado por cambio de modalidad de las regiones dependientes de sus recursos naturales,
entre ellas las ciudades aquejadas de agotamiento de recursos naturales y las zonas

hundidas por extracción hullera. Se detallarán los estudios para el mapa de cadenas
sectoriales de las viejas ciudades industriales en respaldo del aceleramiento de su
desarrollo sectorial mediado por el cambio de modalidad. Se intensificará el apoyo a la
vigorización y desarrollo distrital de las zonas subdesarrolladas y se innovarán los
mecanismos de ayuda y colaboración. Con estrecho ceñimiento al afianzamiento del

sentido de comunidad de la nación china, se brindará apoyo al desarrollo de alta calidad de
las zonas de minorías étnicas y se promoverán los contactos, intercambios e integración
entre las diversas etnias.
Segundo: promoción a fondo del desarrollo interregional coactuante. En el impulso
de la estructuración de grandes vías que atraviesen de unas regiones o cuencas a otras, es
preciso acelerar la vertebración del corredor Shanxi-Hebei-Shandong-Henan de circulación
clave de productos básicos; promover el desarrollo sinérgico del nuevo corredor

marítimo-terrestre del Oeste, la ventajosa vía fluvial del río Changjiang y los trenes de
carga China-Europa; implementar a fondo proyectos como el de transmisión de datos del
este del país para su procesamiento en el oeste, el de transmisión de electricidad oeste-este,
el de envío de gas oeste-este, el de envío de gas norte-sur o el de envío de gas desde
Sichuan hacia el este; dar empuje a la construcción de las vías férreas de alta velocidad del
litoral marítimo y de a lo largo del río Changjiang; fortalecer la cooperación transregional

de las agrupaciones aeroportuarias de orden mundial ―la de Beijing, Tianjin y Hebei, la del
delta del río Changjiang, la de la gran área de la bahía Guangdong-Hong Kong-Macao y la
de Chengdu y Chongqing―, y optimizar la función distribuidora de los puertos. Se
reforzará el desarrollo coordinado y coactuante de las conurbaciones prioritarias, entre ellas
la del curso medio del río Changjiang; se promoverá la colaboración de alta eficiencia de
las cadenas regionales tanto de innovación como sectoriales, y se brindará respaldo al
Centro y el Oeste para que acojan mejor las industrias trasladadas. Se conformarán con alta

calidad las plataformas de colaboración industrial interregional, como las nuevas zonas de

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