Page 9 - ДОКЛАД О ВЫПОЛНЕНИИ ПЛАНА ЭКОНОМИЧЕСКОГО И СОЦИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ ЗА 2025 ГОД И ПРОЕКТЕ ПЛАНА НА 2026 ГОД

современной системе товарообращения. Оказывалась поддержка созданию основного
коридора обращения сырьевых товаров в районах провинций Шаньси–Хэбэй–

Шаньдун–Хэнань. Поддерживалось строительство узлов распределения ресурсов для
сырьевых товаров в городах Нинбо и Чжоушань. Общее количество государственных
логистических узлов, ведущих государственных баз логистики холодовой цепи
достигло соответственно 181 и 105. Оказывалось содействие 37 городам-хабам в
реализации проекта укрепления и усиления логистической цепи в государственных
комплексных узлах грузовых перевозок, в результате чего было сформировано 63
транспортных узла комбинированных железнодорожно-водных перевозок, 76

транспортных узлов комбинированных авто-железнодорожных перевозок, 43
транспортных узла комбинированных авиа-наземных перевозок. Развитие различных
мультимодальных перевозок стало точкой прорыва для продвижения рыночной
трансформации железнодорожных грузоперевозок.
3. Были сделаны важные шаги в достижении научно-технической
самостоятельности и самодостаточности, непрерывно продвигалось

формирование современной производственной системы. Ускоренными темпами
стимулировалась разработка основных ключевых технологий, были достигнуты
значительные успехи в сфере научно-технических инноваций, последовательно
развивались производительные силы нового качества. Расходы на фундаментальные
исследования увеличились на 27,7 млрд юаней, прирост составил 11,1%, добавленная
стоимость промышленных предприятий, годовой доход которых превышает
установленный размер, выросла фактически на 5,9%.

Во-первых, непрерывно повышалась эффективность государственной
инновационной системы. В целях увеличения эффективности стратегического
научно-технического потенциала государства была организована реализация серии
важнейших научно-технических проектов. Совершенствовалась система
государственных лабораторий, им оказывалась поддержка в создании крупных научно-
исследовательских платформ, укреплялась возможность системного решения

приоритетных задач. Повышался уровень планирования и размещения ключевых
объектов государственной научно-технической инфраструктуры, наращивались
возможности в области их строительства и управления, обеспечения доступа к ним, а
также укреплялась их способность к согласованному осуществлению инновационной
деятельности, в том числе было завершено строительство и запущено в действие 44
инфраструктурных объекта. Были приложены усилия для достижения ряда знаковых
результатов. В частности, был создан высокоэффективный магнитно-резонансный

томограф отечественного производства на основе использования сверхпроводящего

9