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marché de l’électricité et que son prix soit établi en fonction des règles du marché. Nous

avons amélioré le mécanisme de fixation du prix de l’électricité produite à partir des
énergies nouvelles et consommée localement ou à proximité du lieu de production, et

favorisé le développement des modes d’approvisionnement direct en électricité verte, dont
la connexion directe. Les modalités sur le contrôle du coût et la fixation des prix du

transport et de la distribution de l’électricité ont été revues. Nous avons parachevé le
mécanisme de fixation des prix d’acheminement du gaz naturel par les gazoducs au sein des
provinces et promu la construction d’un « réseau national unique ». Nous avons procédé au

contrôle du coût de revient pour la fixation des prix du transport de pétrole raffiné acheminé
par oléoduc et au contrôle du coût du transport et de la distribution d’électricité effectué au

quatrième cycle de contrôle. La réforme des prix dans les domaines d’utilité publique a été
approfondie, la réforme de tarification de l’eau acheminée par les grands ouvrages

hydrauliques a progressé, et la réforme générale du prix de l’eau à usage agricole a pris fin.
Nous avons travaillé au perfectionnement de la politique sur les prix des services publics,

en particulier l’éducation, la garde d’enfants en bas âge et les services funéraires. Une
instruction a été émise pour encadrer la concurrence débridée sur les prix et maintenir la
stabilité des prix, ce qui a permis de rappeler à l’ordre les entreprises qui se livrent à la

surenchère à la baisse.

V) L’ouverture sur l’extérieur de haut niveau ne cesse de s’élargir, de même que
notre espace de développement. Nous avons, comme par le passé, stimulé la réforme et le
développement par l’ouverture et élargi progressivement l’ouverture sur le plan

réglementaire. Notre commerce extérieur a fait preuve d’une résilience extraordinaire, et
nos exportations de biens ont augmenté de 6,1 %. La baisse des investissements étrangers a

été sensiblement ralentie. Les réserves en devises se sont chiffrées à 3 357,9 milliards de
dollars américains fin 2025.

Premièrement, de nouveaux résultats ont été obtenus concernant la coopération
de qualité dans le cadre de l’initiative « Ceinture et Route » (ICR). Tout en améliorant

la conception de l’ICR au plus haut niveau pour promouvoir le développement de qualité de
l’ICR pendant la « décennie d’or », nous avons fait avancer l’édification de neuf
mécanismes, dont la gestion coordonnée des programmes de coopération. Dans le cadre de

l’ICR, nous avons signé des plans de coopération avec 19 pays et un plan d’action sur la

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