Page 16 - 2025年度国民経済・社会発展計画の執行状況と2026年度国民経済・社会発展計画案についての報告

国際協力フォーラムの開催を成功させた。中欧班列が安定的に運行し、その年間運

行本数が 3.2％増の計 2 万本となり、運行の質・効果がさらに高まった。中亜班列

の運行本数が計 1 万 4000 本となった。「シルクロード海運」の航路数は 148 本に増

え、空のシルクロードのフライト数は 16.5％増の 35 万便となった。西部陸海新ル

ートにおける鉄道・海運複合一貫輸送班列の運行路線数は 26 本に拡大した。中国

＝キルギス＝ウズベキスタン鉄道、シマンドゥ鉱山などの代表的なプロジェクトは

大きな突破を遂げ、タンザニア＝ザンビア鉄道再生プロジェクトも正式に着工した。

第 1 期の 16 の中国規格海外応用モデル事業を構築した。「小規模だが素晴らしい」

民生改善プロジェクトを着実に推進し、魯班工坊を 36 ヵ所設立し、1800 余りの協

力プロジェクトを展開してグローバルサウスの発展をサポートした。イノベーショ

ン・デジタル・グリーン・健康など新興分野での国際協力をいっそう深めた。リス

ク対策と海外利益保護を強化し、清廉潔白なモデルプロジェクトを作り上げた。

（2）輸出入・相互投資の量的安定と質的向上をはかった。中間財貿易の発展、

グリーン貿易の拡大、サービス輸出の促進をめぐって一連の政策措置をうち出した。

財貿易は 9 つの四半期において連続のプラス成長を保ち、機械・電子工業製品の輸

出は 8.9％成長し、シェアは初めて 6 割を突破し、ハイエンド設備、風力発電ユニ

ット、蓄電池などの輸出は 2 桁の伸び率を維持した。米国以外の市場に対する輸出

は 10.4％成長した。越境 EC 輸出の海外倉庫において「通関即リファンド」政策を

実施した。サービス貿易の革新的向上をはかり、サービスの輸出額は 14.2％増の 3

兆 6000 億元に達した。第 8 回中国国際輸入博覧会、第 4 回グローバルデジタル貿

易博覧会、第 25 回中国国際投資・貿易商談会など重要な経済・貿易展示会を成功

裏に開催した。外資安定化行動を展開し、サービス業開放拡大を秩序立てて推進し、

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