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d’investissement des fonds issus des obligations spéciales des instances locales tout en

étendant le champ d’application de ces fonds en tant que capitaux propres de projet, et
donné des directives aux administrations locales qui ont le droit d’approuver les projets

d’émission pour qu’elles puissent mener à bien l’émission d’obligations spéciales. Nous
e
avons apporté tout notre soutien aux 102 mégaprojets inscrits dans le XIV Plan
quinquennal, de sorte que les objectifs fixés par le Plan ont été atteints dans les délais
prévus, et des projets majeurs emblématiques tels que le projet hydroélectrique en aval du
fleuve Yarlung Zangbo ont été mis en chantier. La construction d’infrastructures modernes

a été poursuivie, et le réseau national de transport multimodal et multidimensionnel dit
« six axes, sept corridors et huit passages » s’est rapidement développé. L’approbation et la

gestion des projets financés par les instances centrales ont été renforcées et mieux
réglementées afin d’augmenter la rentabilité des investissements publics. Des mesures ont

été mises en place pour promouvoir davantage les investissements privés. Nous avons
proposé aux investisseurs privés un total de 5 400 projets, représentant un investissement

total de plus de 3 900 milliards de yuans. Nous avons renforcé nos efforts pour permettre
aux différents acteurs économiques d’avoir un accès équitable aux filières concurrentielles
des infrastructures : pour l’un des 5 projets de construction de centrales nucléaires

récemment approuvés, la part des capitaux privés a atteint jusqu’à 20 % de l’investissement
total, et l’introduction d’investissements privés a été accélérée dans la construction de la

centrale hydraulique de Danba sur le cours de Daduhe, ainsi que dans d’autres projets. Dans
le cadre de l’élargissement du champ d’application des REITs dans le secteur des
infrastructures et de l’accroissement du volume de leurs émissions, les infrastructures de

calcul, le chauffage urbain, les marchés de produits agricoles, la rénovation urbaine et les
entrepôts spécialisés ont tous réalisé leur premier REIT. En 2025, une augmentation de

2,6 % a été enregistrée pour les investissements dans les industries et de 0,6 % pour les
investissements dans l’industrie manufacturière.

Troisièmement, le système de distribution moderne a été amélioré. Grâce à nos
efforts pour réduire les coûts de la logistique, le ratio de ces coûts a atteint 13,9 % du PIB,

soit une baisse de 0,2 point de pourcentage par rapport à l’année précédente. C’est la
première fois que ce chiffre est inférieur à 14 %. Nous avons promu la transformation de
102 villes en piliers stratégiques de la distribution moderne, soutenu la construction du

grand corridor Shanxi-Hebei-Shandong-Henan pour le transport de produits primaires

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