Page 16 - RAPPORT SUR L'EXÉCUTION DU PLAN DE DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE ET SOCIAL EN 2024 ET SUR LE PROJET DE PLAN POUR 2025

l’ouverture de haut niveau. En 2024, le montant total de l’import-export de

marchandises et celui de services ont atteint respectivement 43 800 milliards et
7 500 milliards de yuans ; les investissements étrangers directs se sont hissés à
116,2 milliards de dollars US ; et nos investissements directs à l’étranger ont totalisé

143,8 milliards de dollars US. Nos réserves en devises se sont chiffrées à
3 202,4 milliards de dollars US à la fin de l’année 2024.

Premièrement, la coopération de haute qualité dans le cadre de l’initiative
« Ceinture et Route » a donné des résultats satisfaisants. Nous avons tenu avec

succès la quatrième réunion sur l’initiative « Ceinture et Route » (ICR). Les projets
importants fixés dans les huit programmes d’action de soutien à l’ICR se sont bien

déroulés ; la valeur des importations et des exportations réalisées par la Chine avec les
pays participants à l’ICR a augmenté de 6,4 %, dépassant pour la première fois 50 %
du montant global de notre commerce extérieur. Nous avons signé des programmes de

coopération dans le cadre de l’ICR avec 23 pays ou organisations internationales, dont
le Brésil et l’Union africaine. Le Sommet de Beijing du Forum sur la coopération

sino-africaine de 2024 a été couronné de succès. Nous avons organisé avec succès le
premier Forum Chine-Pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG) sur la

coopération industrielle et en matière d’investissement et le 8 Sommet de la
e
Sous-région du Grand Mékong. De grands progrès ont été enregistrés dans la

promotion coordonnée des grands travaux emblématiques et des projets « petits et
beaux » bénéficiant à la population. La cérémonie de démarrage du projet ferroviaire
Chine-Kirghizstan-Ouzbékistan a été organisée ; le chemin de fer Chine-Laos et la

ligne ferroviaire à grande vitesse Jakarta-Bandung ont fonctionné de manière stable ;
la mise à niveau du corridor économique sino-pakistanais s’est poursuivie sans

accrocs ; le projet de gazoduc Chine-Russie (est) a été achevé avant terme et a atteint
sa capacité de transmission maximale. La construction des lignes ferroviaires

Chine-Thaïlande et Hongrie-Serbie a connu de nouvelles avancées ; le projet visant à
construire une ligne ferroviaire électrifiée à écartement standard entre la Chine et le

Vietnam a été fructueux ; la route de transport international transcaspienne
Chine-Europe a été mise en service. Les projets relatifs au bien-être de la population
tels que les Ateliers Luban, la technologie Juncao, la Silk Road Community Building

Initiative se sont poursuivis. Nous avons aménagé une série de centres de
consolidation pour le transport ferroviaire Chine-Europe, et les trains de fret

Chine-Europe, qui relient 229 villes de 26 pays de l’Europe, ont effectué
19 400 voyages en 2024, totalisant ainsi plus de 100 000 voyages depuis leur mise en

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