Page 29 - Rapport sur le plan national de développement économique et social de la Chine

10,6 %, celle de la filière équipementière a augmenté de 7,9 %, et la qualité des produits a
été constamment améliorée. La consommation a fortement contribué à la croissance
économique. Nous avons continué à mettre en œuvre notre stratégie de redressement des

campagnes ainsi que nos grandes stratégies de développement régional, et amélioré le
niveau et la qualité de la nouvelle urbanisation, si bien que le potentiel du développement
coordonné des villes et des campagnes ainsi que des différentes régions n’a cessé de
s’actualiser. Les réseaux d’infrastructures ont été perfectionnés. De grands projets
d’infrastructures comme l’aéroport international Daxing de Beijing et la centrale
hydroélectrique Baihetan ont été mis en service. Nous avons construit le réseau ferroviaire
le plus moderne, le réseau de chemins de fer à grande vitesse le plus développé et le réseau
autoroutier le plus grand du monde. En ce qui concerne le nombre de mouillages pour les

navires jaugeant plus de 10 000 tonnes et la longueur totale des voies fluviales, la Chine est
arrivée à la première place mondiale. La construction des infrastructures de type nouveau
telles que les réseaux 5G, l’intelligence artificielle et les mégadonnées s’est accélérée. La
politique de réforme et d’ouverture a été poursuivie. En nous concentrant sur les secteurs
prioritaires et les maillons clés, et en poursuivant fermement l’objectif général de

l’approfondissement intégral de la réforme, nous avons continué inébranlablement à
consolider et développer l’économie publique et à encourager, soutenir et guider le
développement de l’économie non publique. L’édification d’un système de marché
répondant à des critères élevés a avancé de façon satisfaisante, et l’administration
macroéconomique a fonctionné de mieux en mieux, ce qui nous a permis de stimuler
davantage le dynamisme du marché et la créativité des acteurs de la société. Nous avons
continué à élargir l’ouverture sur l’extérieur, obtenu des succès très encourageants dans la

mise en œuvre commune de l’initiative « Ceinture et Route », et approfondi la coopération
économique et commerciale mutuellement avantageuse, si bien qu’un nouveau système
d’économie ouverte de niveau plus élevé est en train de rapidement prendre forme et que
les investissements et les échanges commerciaux dans ce cadre ont été libéralisés et
facilités. La promotion de la civilisation écologique a donné des résultats tangibles. De plus
grands efforts ont été déployés pour protéger l’environnement et accélérer le

développement vert et bas carbone. L’idée que la nature est la source de toutes nos
richesses s’est ainsi profondément ancrée dans l’esprit des Chinois. L’édification
écologique a connu des changements historiques, décisifs et globaux : la densité moyenne
des particules fines (PM2,5) a chuté de 27,5 % ; la consommation d’énergie par unité de PIB
a baissé de 8,1 % et les émissions de CO2, de 14,1 % ; et le pourcentage des eaux de surface
ayant une bonne qualité est passé de 67,9 % à 87,9 %. La qualité et la stabilité des
écosystèmes n’ont cessé de se renforcer. Le niveau de vie de la population s’est nettement

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