Page 19 - RAPPORT SUR L'EXÉCUTION DU PLAN DE DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE ET SOCIAL EN 2023 ET SUR LE PROJET DE PLAN POUR 2024

voie de développement intégré et la construction d’une zone pilote du développement
intégré entre les deux rives du détroit de Taiwan. L’économie maritime s’est rapidement
développée, sa force globale a sans cesse augmenté, et la construction de villes maritimes

modernes a donné des résultats encourageants.
Deuxièmement, l’intégration des stratégies de développement régional a
enregistré des résultats positifs. La zone Beijing-Tianjin-Hebei, le delta du Changjiang et
la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao ont mieux joué leur rôle de
moteurs du développement de qualité et vu leur fonction de foyers de l’innovation
scientifique et technologique se renforcer continuellement. Le rôle d’appui stratégique des
régions intérieures a été de plus en plus considérable. Les industries ont été mieux
structurées dans le Centre, l’Ouest et le Nord-Est. L’architecture du développement vert,

coordonné et interconnecté a pris forme. Dans la ceinture économique du Changjiang et le
bassin du Huanghe, la coopération interrégionale en matière de protection écologique et
environnementale a été renforcée, une forte synergie a été formée en faveur de la protection
de l’environnement, le mécanisme de compensation écologique horizontale entre régions a
été perfectionné progressivement, et la protection et la reconstitution des écosystèmes dans

les bassins importants ont donné des résultats positifs. Nous avons accru notre soutien aux
principales régions productrices de céréales telles que la plaine du Nord-Est, la plaine du
bassin du fleuve Huanghe et des rivières Huaihe et Haihe, et la plaine du cours moyen et
inférieur du Changjiang, et construit une série de bases d’exploitation et d’utilisation
polyvalentes des ressources énergétiques et naturelles dans le Centre et l’Ouest. De grands
axes transrégionaux ont été formés de manière accélérée : les mégaprojets du transport de
l’électricité et du gaz de l’Ouest vers l’Est ont bien avancé, et une nouvelle architecture

caractérisée par les interactions terre-mer ainsi qu’une ouverture simultanée vers l’Est et
l’Ouest a été mise en place de façon accélérée. Nous avons promu sur tous les plans la
coopération jumelée au profit des principales villes des anciennes bases révolutionnaires,
soutenu la construction des zones pilotes de développement de qualité dans les anciennes
bases révolutionnaires de Ganzhou et dans l’ouest du Fujian, favorisé la construction de la
zone pilote de coopération interrégionale aux confins du Hunan et du Jiangxi, et promulgué

le plan d’exécution du projet de promotion coordonnée du développement de qualité de
l’ancienne base révolutionnaire de Dabieshan dans la nouvelle ère. Nous avons fait avancer
solidement la construction de villes, villages et points d’entrée dans les régions frontalières.
Troisièmement, la stratégie des régions à fonctions spécifiques a été mise en œuvre
de manière approfondie. Le Plan national d’aménagement de l’espace territorial
(2021-2035) a été appliqué sur tout le territoire. 24 plans d’aménagement territorial au
niveau provincial ont été approuvés et appliqués, et les fonctions spécifiques de certaines

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