Page 9 - Rapport sur le plan national de développement économique et social de la Chine
P. 9

transports, la culture et le tourisme. Le système commercial au niveau des districts et les
                chaînes d’approvisionnement de produits agricoles ont bénéficié également d’un soutien
                ferme en faveur de leur développement. Le volume global des ventes au détail des produits

                de consommation a atteint 43 970 milliards de yuans, dont 13 790 milliards de yuans de
                vente réalisée en ligne.
                     Troisièmement, la circulation économique est devenue plus fluide. Le programme en
                faveur du développement logistique moderne prévu dans le XIV Plan a été élaboré et mis à
                                                                              e
                exécution. Nous avons coordonné la construction au niveau national des plaques tournantes
                logistiques, des grands centres de la chaîne logistique du froid et des parcs logistiques
                modèles ; encouragé la filière logistique et l’industrie manufacturière à approfondir leur
                intégration ; accéléré la mise en place d’un réseau de distribution moderne composé

                d’appuis stratégiques urbains et de corridors principaux ; mené à bien les travaux consistant
                à combler les lacunes et à renforcer les maillons faibles des plaques tournantes de transport
                multimodal de marchandises du pays ; et accéléré la construction de plaques tournantes de
                ce type et d’un système de collecte et de distribution. Les infrastructures commerciales et
                logistiques ont été réparties de manière plus rationnelle, et les infrastructures du marché ont

                été mieux connectées. Grâce à un groupe dirigeant chargé de garantir le bon
                fonctionnement et la fluidité de la logistique créé par le Conseil des affaires d’État, nous
                avons veillé à fluidifier tant les artères de transport que la microcirculation, de sorte que
                l’approvisionnement en biens de consommation et de production a été assuré et que les
                chaînes industrielles et d’approvisionnement ont pu mieux fonctionner.
                     IV) L’accent a continué à être mis sur l’économie réelle pour promouvoir le
                développement économique, et la qualité du système de l’offre a été constamment

                améliorée. Nos capacités en matière d’indépendance et de progrès scientifiques et
                technologiques ont sensiblement augmenté ; la Chine s’est hissée au 11 rang dans l’indice
                                                                                      e
                mondial de l’innovation ; et nos chaînes industrielles et d’approvisionnement sont devenues
                plus sûres, plus stables et plus résilientes.
                     Premièrement, le rôle de guide de l’innovation a été considérablement renforcé. En
                2022, l’investissement en R-D à l’échelle nationale a dépassé pour la première fois la barre

                des 3 000 milliards de yuans et représente désormais 2,55 % du PIB. Le nouveau
                mécanisme permettant de mobiliser toutes les ressources nécessaires à la mise au point des
                technologies clés et de base dans les conditions de l’économie de marché socialiste a été
                perfectionné ; les forces scientifiques et technologiques d’intérêt stratégique ont pris
                rapidement de l’ampleur ; la construction du système de laboratoires nationaux a bien
                avancé ; la construction de centres internationaux d’innovation scientifique et
                technologique, de centres nationaux de recherche scientifique pluridisciplinaire, de centres


                                                            8
   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14